1、彈(dàn)簧的等溫淬(cuì)火
對于直徑較(jiao)小或淬透性(xìng)足夠的彈簧(huáng)可采用等溫(wēn)淬火,它不僅(jǐn)能減少變心(xin),而且還能提(ti)高強韌性。在(zai)等溫淬火後(hòu)再🈲進行一次(ci)回火,可提,回(huí)火溫度與等(deng)溫淬火溫度(du)相同。
2、形變熱處(chu)理
形變熱處理(lǐ)是将鋼的變(biàn)形與熱處理(lǐ)兩者結合起(qi)來❤️,進一步提(ti)🐪高鋼的強度(du)和韌性。形變(bian)熱處理有高(gao)溫、中溫和低(dī)溫之分。高溫(wēn)形變熱處理(li)是在穩定的(de)㊙️奧氏體狀态(tai)下産生形變(bian)後立即淬火(huǒ),也可與鍛造(zào)或熱軋結合(hé)起來,即熱成(chéng)型後立即淬(cui)火。60Si2Mn鋼制造的(de)👨❤️👨汽車闆簧,經(jīng)高溫形變熱(rè)處理(930℃+熱性變(bian)量18%,油淬)後,采(cai)🚶♀️用650℃×3.25min的高溫回(hui)‼️火🎯,其強度和(he)疲勞🙇♀️壽命都(dōu)很大提高。
3、彈簧(huáng)在淬火、回火(huo)後應進行松(song)弛處理
4、噴丸處(chù)理
彈簧要求有(yǒu)較高的表面(miàn)質量,劃痕、折(she)疊、氧化脫碳(tan)等表面缺陷(xian)往往會成為(wei)彈簧工作時(shí)應力集中的(de)♈地方和疲勞(láo)斷裂源。噴丸(wan)處理是目前(qian)應用廣泛的(de)彈簧表😄面質(zhi)量的方法之(zhī)一。若用細小(xiao)的鋼丸高速(sù)👣噴打彈簧表(biǎo)面,進行噴丸(wan)處理,不僅彈(dan)簧表面質量(liang),提高表面強(qiáng)度,使表面處(chù)于壓應力狀(zhuàng)态,從而提高(gāo)🤩彈簧疲勞強(qiáng)度和使用壽(shou)命。
5、低溫碳氮共(gòng)滲
對于卷簧采(cai)用回火與低(di)溫碳氮共滲(shèn)(軟氮化)相結(jié)合工藝❓,能顯(xiǎn)著提高彈簧(huang)的疲勞壽命(ming)及耐蝕性。
動(dong)态詳情
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