彈(dàn)簧特性(xing)曲線
1、定(ding)義:表征(zheng)彈簧載(zai)荷F、T與其(qi)變形l之(zhi)間關系(xi)的曲線(xian),稱為彈(dàn)簧特性(xìng)線。
2、載荷(he)與變形(xing):對于受(shou)壓或受(shou)拉的彈(dàn)簧,拉伸(shen)彈簧廠(chǎng)家,載荷(he)指壓力(lì)或拉力(lì),拉伸彈(dan)簧,變形(xing)是指彈(dan)簧壓🔆縮(suo)量或伸(shen)長量;對(dui)于受扭(niu)轉的彈(dàn)簧,載荷(hé)是指扭(niu)矩㊙️,變形(xíng)是指扭(niǔ)角。
公司(si)擁有數(shù)控彈簧(huáng)機、全自(zi)動連續(xù)式回火(huǒ)爐、冷墩(dūn)機、數控(kong)車床及(jí)其他一(yi)系列彈(dàn)簧、緊固(gù)件檢測(ce)等設備(bei),其品質(zhì)滿足♻️客(kè)戶要求(qiu)。
彈簧的(de)應用及(ji)技術發(fa)展
輛懸(xuan)架彈簧(huang)的特征(zhēng)是除足(zú)夠的疲(pí)勞壽命(mìng)外,其yong久(jiu)變🏃🏻♂️形要(yao)🌈小,即抗(kàng)松弛性(xìng)能要在(zai)規定的(de)範圍内(nèi),否則将(jiang)發🐉生車(chē)身重🌈心(xīn)偏移車(che)。同時,要(yào)考慮環(huan)境腐蝕(shi)對其疲(pí)勞壽命(ming)的影響(xiang)。随着車(che)輛保養(yang)期的增(zēng)大,對yong久(jiu)變形和(he)疲勞壽(shou)命都提(tí)出了嚴(yán)格的要(yào)求,為此(cǐ)采用的(de)設計方(fang)法🐇。有限(xiàn)元法可(ke)以詳細(xì)預測彈(dàn)簧應力(lì)對疲勞(lao)壽命和(he)🚶♀️yong久變形(xíng)的影響(xiǎng),能準确(què)反映材(cái)料對彈(dàn)簧疲勞(láo)壽命和(hé)yong久變形(xing)的關系(xi)。
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