河北焦化彈(dan)簧生産

目前，廣泛(fàn)應用的彈簧應(ying)力和變形的計(jì)算公式是根據(jù)材料☁️力學推導(dao)出來的，若無   的(de)實際經驗，很難(nán)設計和制造出(chū)的彈簧。随🥰着設(she)計應力的提高(gao)，以往的很多經(jīng)驗不再适用。例(lì)如，彈簧的設計(jì)應力提高後，螺(luo)旋角加大，會使(shi)彈簧的疲👄勞源(yuan)由簧圈的内側(cè)☂️轉移到外側。為(wéi)此，采用的解析(xī)技術，當前應用(yong)較廣的方法是(shi)有限元法（FEM）。

車輛(liàng)懸架彈簧的特(tè)征是除足夠的(de)疲勞壽命外，其(qí)變形♋要小，即抗(kang)松弛性能要在(zai)規定的範圍内(nei)，否則将發生車(chē)身重心偏移。同(tóng)🤩時，要考慮環境(jing)腐蝕對其疲勞(lao)壽命的影🙇‍♀️響。随(suí)着車輛保養期(qi)的增大，對變形(xíng)和疲勞壽🐕命都(dōu)提出了嚴格的(de)要求，為此🚶‍♀️采用(yòng)的設計方法。有(you)限元法可以詳(xiáng)㊙️細預測彈簧應(yīng)力對疲勞壽命(ming)和變形的👅影響(xiǎng)，能準确反映材(cái)料對彈簧疲勞(láo)壽命和變形的(de)關系。

近年來，彈(dan)簧的有限元法(fǎ)設計方法進入(ru)實用化階✉️段，出(chu)現了不少有實(shí)用價值的報告(gào)，如螺旋角對彈(dàn)簧應力的影響(xiǎng)；用有限元法計(ji)算的應力和疲(pi)勞壽🐅命的關系(xì)等。